社會化退出機制模式相關分析
該模式以廠商背景的融資租賃公司為前提，它的特點是：
1. 銀行“0”風險
銀行由于保險公司擔保，大膽的給融資租賃公司貸款，如果達到擔保條件，保險公司獲得了不良資產，從而完全釋放了銀行的風險;
2. 保險公司“0”風險
保險公司在和融資租賃公司合作時，就將融資租賃公司須無條件購買保險公司的擔保風險資產作為合作條件之一，當保險公司履行擔保責任獲得融資租賃公司不良資產(租賃物件)時，融資租賃公司就從保險公司處無條件購買自己產生的不良資產(租賃物件)，保險公司的所有風險得到釋放;
3、設備制造商“0”風險
我國目前廠商背景的融資租賃公司獲得資金的方式之一為：設備制造商從銀行融資，然后將融得的資金供其投資的融資租賃公司使用，如果融資租賃公司出現不良資產與銀行無關，是制造商承擔了100%的風險(即融資租賃公司的不良資產成為其投資成果的一部分，風險仍然留在內部，完全沒有轉移)
如果保險公司代替制造商為融資租賃公司擔保，那么制造商因為融資租賃公司不良資產產生的風險就轉移到了保險公司，實現了風險轉移，因此說，設備制造商也實現“0”風險;
4、融資租賃公司從風險(收回的租賃物)獲益
以上各個環節都實現了“0”風險，風險如擊鼓傳花一樣傳到了融資租賃公司，融資租賃公司通過經營“不良資產”不但能夠實現融資租賃業務應該獲得的收益，而且還通過二手設備交易市場賣掉“不良資產”獲得了超值收益，實現了額外的利潤。至此，“不良資產”成為了融資租賃公司的另外一個“利潤來源”，非常好的實現了“良性循環”。
5、保險公司利益分析
通過上面分析，一定有人會問，保險公司為什么要做這件事，他們有什么好處?我們來分析一下，保險公司的贏利模式就是獲得大概率的保險收入去償還小概率的保險賠償，從而賺取差價。
工程機械中，有很多設備(需要上機動車牌照的設備除外)出險概率是非常小的，這些設備的單臺價格很高，范圍從20萬~4000萬不等，給這些設備上保險，是符合保險公司贏利模式的，況且，工程機械2008年的年銷售額為2500億元，且有逐年增加的趨勢，這個市場也是不小的，也應該成為保險公司的保險產品。
注：保險公司按規定是不能為企業進行信用擔保的。例如，2004年1月15日保監會發出了《關于規范汽車消費信貸保證保險業務有關問題的通知》，明確規定：嚴禁通過協議等形式變更或替代報備的車貸險條款，嚴禁將車貸險業務辦成擔保業務。
但事物都是發展的，保險資金進入股市已經成為現實。例如，保監會會同銀監會、證監會制定了《關于保險機構投資者股票投資交易有關問題的通知》、《保險機構投資者股票投資登記結算業務指南》、《保險公司股票資產托管指引》和《關于保險資金股票投資有關問題的通知》等配套文件，明確了保險資金直接投資股票市場涉及的證券賬戶、交易席位、資金結算、資產托管、投資比例、風險監控等問題，確保操作流程環節清晰，責任明確，銜接順暢。
我們有理由相信，在我國二手設備交易市場、二手設備標準、二手設備評估、二手設備登記制度等政策和法律環境建立起來以后，保險資金為融資租賃公司擔保也是可以期待的，盼望著這一天的早日到來。
二手設備交易市場的產業定位
潛在的、未被開發的巨大產業，制造業行業細分中僅存的藍海機會。
社會化退出機制模式相關分析
該模式以廠商背景的融資租賃公司為前提，它的特點是：
1. 銀行“0”風險
銀行由于保險公司擔保，大膽的給融資租賃公司貸款，如果達到擔保條件，保險公司獲得了不良資產，從而完全釋放了銀行的風險;
2. 保險公司“0”風險
保險公司在和融資租賃公司合作時，就將融資租賃公司須無條件購買保險公司的擔保風險資產作為合作條件之一，當保險公司履行擔保責任獲得融資租賃公司不良資產(租賃物件)時，融資租賃公司就從保險公司處無條件購買自己產生的不良資產(租賃物件)，保險公司的所有風險得到釋放;
3、設備制造商“0”風險
我國目前廠商背景的融資租賃公司獲得資金的方式之一為：設備制造商從銀行融資，然后將融得的資金供其投資的融資租賃公司使用，如果融資租賃公司出現不良資產與銀行無關，是制造商承擔了100%的風險(即融資租賃公司的不良資產成為其投資成果的一部分，風險仍然留在內部，完全沒有轉移)
如果保險公司代替制造商為融資租賃公司擔保，那么制造商因為融資租賃公司不良資產產生的風險就轉移到了保險公司，實現了風險轉移，因此說，設備制造商也實現“0”風險;
4、融資租賃公司從風險(收回的租賃物)獲益
以上各個環節都實現了“0”風險，風險如擊鼓傳花一樣傳到了融資租賃公司，融資租賃公司通過經營“不良資產”不但能夠實現融資租賃業務應該獲得的收益，而且還通過二手設備交易市場賣掉“不良資產”獲得了超值收益，實現了額外的利潤。至此，“不良資產”成為了融資租賃公司的另外一個“利潤來源”，非常好的實現了“良性循環”。
5、保險公司利益分析
通過上面分析，一定有人會問，保險公司為什么要做這件事，他們有什么好處?我們來分析一下，保險公司的贏利模式就是獲得大概率的保險收入去償還小概率的保險賠償，從而賺取差價。
工程機械中，有很多設備(需要上機動車牌照的設備除外)出險概率是非常小的，這些設備的單臺價格很高，范圍從20萬~4000萬不等，給這些設備上保險，是符合保險公司贏利模式的，況且，工程機械2008年的年銷售額為2500億元，且有逐年增加的趨勢，這個市場也是不小的，也應該成為保險公司的保險產品。
注：保險公司按規定是不能為企業進行信用擔保的。例如，2004年1月15日保監會發出了《關于規范汽車消費信貸保證保險業務有關問題的通知》，明確規定：嚴禁通過協議等形式變更或替代報備的車貸險條款，嚴禁將車貸險業務辦成擔保業務。
但事物都是發展的，保險資金進入股市已經成為現實。例如，保監會會同銀監會、證監會制定了《關于保險機構投資者股票投資交易有關問題的通知》、《保險機構投資者股票投資登記結算業務指南》、《保險公司股票資產托管指引》和《關于保險資金股票投資有關問題的通知》等配套文件，明確了保險資金直接投資股票市場涉及的證券賬戶、交易席位、資金結算、資產托管、投資比例、風險監控等問題，確保操作流程環節清晰，責任明確，銜接順暢。
我們有理由相信，在我國二手設備交易市場、二手設備標準、二手設備評估、二手設備登記制度等政策和法律環境建立起來以后，保險資金為融資租賃公司擔保也是可以期待的，盼望著這一天的早日到來。
二手設備交易市場的產業定位
潛在的、未被開發的巨大產業，制造業行業細分中僅存的藍海機會。 |
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